Page 119 - Lys2021

ECE 48 2.2.1. ulastet kjøretøy og en person i førersetet 2.2.2. kjøretøyet lastet slik at hver aksel bærer sin største teknisk tillatte last, eller ved å laste for- og bakakslene proporsjonalt til den største tillatte aksellast eller største tillatte kjøretøylast oppnås, avhengig av hvilken vekt som oppnås først. 2.3. Kjøretøyer i gruppe N med lasteflate 2.3.1. Helningsvinkelen på lyskjeglen fra lyktene for nærlys skal bestemmes ved følgen- de belastninger: 2.3.1.1. ulastet kjøretøy og en person i førersetet, 2.3.1.2. når lasteflaten er bak: en person i førersetet og lasten slik fordelt at den største teknisk tillatte aksellast oppnås på bakakselen eller -akslene, eller den største til- latte totalvekt for kjøretøyet, avhengig av hvilken vekt som oppnås først, uten å overstige en foraksellast som er beregnet som summen av foraksellasten for det ulastede kjøretøyet pluss 25 % av den største tillatte nyttelast på forakselen. Fremgangsmåten er tilsvarende når lasteflaten er foran. 2.4. Kjøretøyer i gruppe N uten lasteflate 2.4.1. Trekkvogner for semitrailere: 2.4.1.1. ulastet kjøretøy uten belastning på svingskiven og en person i førersetet, 2.4.1.2. en person i førersetet; teknisk tillatt belastning på svingskiven i den stilling som svarer til den største bakaksellast. 2.4.2. Trekkvogner for tilhengere: 2.4.2.1. ulastet kjøretøy og en person i førersetet, 2.4.2.2. en person i førersetet, alle andre seter i førerhuset besatt. 119