Page 241 - KF2-2021

Kjøretøyforskriften | Kap. 25
2. For biler som omfattes av direktiv 88/77/EØF, som endret ved direktiv 91/542/EØF, kravnivå «A» («Euro 1»), skal det ved typegodkjenning - og for nye, ikke typegodkjente biler ved første gangs registrering - fremlegges dokumentasjon/bevitnelse/garanti fra bilfabrikant eller kompetent, uavhengig laboratorium for at direktivet er tilfredsstilt.
3. Med hensyn til direktivets virkeområde vises til § 25-15 nr. 3.
4. Grenseverdier «A», Prototypekrav (TAS = Type Approval Standard):
4,5 1,1 8,0 0,361
1 For motorer som yter 85 kW eller mindre, skal en koeffisient på 1,7 anvendes på grenseverdien for partikkelutslipp.
Grenseverdier «A», produksjonskrav (COP = Conformity og Production):
4,9 1,23 9,0 0,41
• Endret ved forskrifter 8 des 2006 nr. 1505 (tidligere § 25-14), 22 sep 2008 nr. 1038 (tidligere § 25-15).
§ 25-17. Stikkprøvekontroll av produksjonen (typegodkjente biler)
Vegdirektoratet kan kontrollere at nye biler - eller nye motorer - tilfredsstiller kravene i disse bestemmelser. Utslippskravene kontrolleres etter prøveprosedyrene fastsatt i de respektive direktiver. Biler - eller motorer - som skal kontrolleres, skal være innkjørt og stilles kostnadsfritt til disposisjon for Vegdirektoratet.
Vegdirektoratet velger ut bilene - eller motorene - og bestemmer tidspunkt og sted. Dersom bilen - eller motoren - ikke oppfyller kravene, og fabrikanten ber om at flere biler - eller motorer - prøves, skal disse prøvene gjøres på fabrikantens bekostning. Ved stikkprøvekontroll av produksjonen i henhold til denne paragraf vil alle biler, uansett hvilke krav de er godkjent etter, bli prøvd i samsvar med det aktuelle EU-direktiv.
• Endret ved forskrifter 8 des 2006 nr. 1505 (tidligere § 25-15), 22 sep 2008 nr. 1038 (tidligere § 25-16).
§ 25-18. Alternativ dokumentasjon
1. Som alternativ til EU-direktivene nevnt i § 25-10 og § 25-16, kan det fremlegges dokumentasjon/bevitnelse/garanti for at en av følgende bestemmelser er tilfredsstilt:
a) Amerikanske føderale bestemmelser for lette biler; for bensindrevne biler LDV (Light Duty Vehicles) 1983, og for dieseldrevne biler LDV 1987.
b) Amerikanske føderale bestemmelser for tyngre biler, LDT (Light Duty Trucks) 1990. c) Amerikanske føderale bestemmelser for tunge biler, HDV (Heavy Duty Vehicles) 1991.
Masse av CO g/kWh
Masse av HC g/kWh
Masse av NOx g/kWh
Masse av partikler g/kWh
Masse av CO g/kWh
Masse av HC g/kWh
Masse av NOx g/kWh
Masse av partikler g/kWh
241