Page 49 - KF2-2021

Kjøretøyforskriften | Kap. 2
Merknader til kap. 2
1. Motorredskap
Ved vurdering av begrepet motorredskap etter dette avsnitt skal det legges vekt på om en, på grunn av vekt, dimensjon, konstruktiv hastighet m.m, ikke i tilstrekkelig grad vil ivareta vesentlige trafikksikkerhetsmessige eller miljømessige interesser, dersom kravene til motorredskap skal legges til grunn.
2. Motorredskap - traktor
Traktor/motorredskaps grunnkonstruksjon: Med dette forstås den utforming kjøretøyet har i henhold til definisjonene over, uten at det tas hensyn til påmontert utstyr som gravemaskin, lasteapparat, veghøvel, kran o.l, gjerne festet til en hjelperamme.
Kjøretøy som i grunnkonstruksjon er traktor, skal henføres til gruppen TRAKTOR uansett det utstyr den i øyeblikket har og om utstyret er festet ved hjelp av hurtigkopling eller det er mer fast montert.
Dette vil i praksis si at kjøretøyet i grunnkonstruksjon hovedsaklig må være konstruert for å trekke annet kjøretøy (tilhenger eller tilhengerredskap) og trekke, skyve, bære og drive forskjellig arbeidsredskap og ha hjul og/eller belter. Vesentlige forutsetninger for at et kjøretøy skal klassifiseres som traktor er altså at det er utstyrt med tilhengerfeste og hydraulikk for landbruksredskap eller at slikt utstyr kan monteres uten vesentlige konstruktive endringer (f.eks. når kjøretøyet har original hydraulikkpumpe og arbeidssylindre innebygget for 3-punkts oppheng).
Kjøretøy som i grunnkonstruksjonen er motorredskap skal henføres til gruppen MOTORREDSKAP.
Kjøretøy som er utstyrt for å utføre bestemte arbeider, skal anses som motor-redskap - selv om det i grunnkonstruksjonen ligner en traktor - når kraftuttak, trenr.soppheng eller arbeidssylindre for slikt utstyr fra fabrikantens side ikke er montert (industritraktor).
Motorredskap kan imidlertid ha kraftuttak og tilhengerfeste såfremt kjøretøyet fortsatt ”hovedsaklig er innrettet for å utføre bestemte arbeider”, jfr. definisjonen av motorredskap. Kjøretøy (traktor) som er omkonstruert ved at manøvreringsinnretninger m.v. for styring og drift er snudd slik at kjøreretningen er motsatt i forhold til et ordinært kjøretøy, og kjøretøyet dessuten er innrettet for å utføre bestemte arbeider (f.eks. innrettet som gaffeltruck, hjullaster e.l.) skal også henføres til gruppen motorredskap.
3. Måling av lengde og bredde
For biler og tilhengere unntatt kategori M1 kan lengde og bredde måles i henhold til direktiv 97/27/EF, jfr. kap 10.
49