Page 201 - KF2-2021

Kjøretøyforskriften | Kap. 23
3. Alternativ standard
Ingen.
4. Godkjenning
Ved godkjenning skal det fremlegges bevitnelse fra fabrikant eller kompetent uavhengig laboratorium som viser at motorvognen tilfredsstiller ovennevnte krav. Dette gjelder ikke når motorvognen er ledsaget av gyldig samsvarssertifikat og/eller er merket med typegodkjenningsnummer i henhold til direktiv 92/61/EØF, fra 9. november 2003 erstattet av direktiv 2002/24/EF, som senest endret ved direktiv 2003/77/EF. Alternativt kan motorvogn, deler eller tekniske enheter være godkjent og merket i henhold til ovennevnte krav.
5. Ikrafttreden
Direktiv 95/1/EF Ikke endret Alle 1. oktober 1999
Direktiv 95/1/EF Direktiv 2006/27/EF Alle 1. juli 2007
• Endret ved forskrifter 16 nov 2004 nr. 1470, 14 feb 2007 nr. 224.
§ 23-5. Motor og drivverk på to- og trehjulet motorsykkel
1. Oppheves.
17. juni 2003
-
Direktiv (grunndirektiv)
Som senest endret ved
Kategori
For typegodkj. av ny type kjøretøy
For nye registreringer
2. Ved godkjenning av motorsykkel som tilhører en avgiftsgruppe der avgiften delvis baseres på motorens effekt og slagvolum, skal det fremlegges underlag fra fabrikant som viser effekt og slagvolum. Ved enkeltgodkjenning skal underlaget være dokument fra fabrikant eller fra importør med fabrikantens fullmakt. For moped og lett motorsykkel skal ikke effekten være redusert til lavere effekt enn den opprinnelige ved hjelp av enkle reversible løsninger. Motorer som tilfredsstiller kravene i direktiv 97/24/EF kap. 7 anses å tilfredsstille dette. Effekten skal være angitt i henhold til direktiv 95/1/EF, eventuelt som endret ved direktiv 2002/41/EF, jf. § 23-3. Alternativt kan effekten være angitt i henhold til ECE-reg.nr. 85. Dersom effekten etter disse standarder ikke er kjent, kan motoreffekten etter andre standarder brukes. Disse vil gi omtrent samme eller høyere effekttall enn ovennevnte standarder. Hjuleffekten tillates ikke brukt.
3. Nr. 2 trer i kraft 1. januar 1998.
4. Bestemmelsene i denne paragraf gjelder to- og trehjulede motorvogner som er typegodkjent
i Norge før 1. oktober 1999 og/eller som registreres før 17. juni 2003.
§ 23-6. Motor og drivverk på beltebil og beltemotorsykkel
1. Beltebil skal kunne kjøres bakover ved hjelp av motoren.
2. Ved godkjenning av beltemotorsykkel skal det fremlegges underlag fra fabrikant som viser motorens effekt. Ved enkeltgodkjenning kan underlaget være offentlig dokument, f.eks. vognkort.
201