Page 194 - KF2-2021

194
Kjøretøyforskriften | Kap. 22
1.2 Gassbeholder og -ledninger samt øvrige deler i LPG-anlegget skal være slik utformet, plassert og festet at vibrasjoner, deformasjoner, last, passasjerer mv. ikke medfører risiko for slitasje eller brudd ved normal bruk av bilen. Utstyr og installasjon skal videre være slik at muligheten for alvorlige gasslekasjer i ulykkessituasjoner minimeres.
1.3 Alle deler i gassanlegget skal være egnet for LPG og være dimensjonerte for de trykk og temperaturer som kan oppstå.
1.4 Sveising skal ikke benyttes for å feste komponenter.
1.5 Slanger, fordamper/trykkregulator, reduksjonsventil og armatur for tank skal være merket med fabrikat- og typebetegnelse. Anlegget skal for lette kjøretøy (totalvekt ikke over 3.500 kg) leveres som komplett sett fra én leverandør, og være tilpasset den aktuelle bilmodell mht. sikkerhet og avgass.
1.6 «E-merkede» komponenter iht. ECE-reg.nr. 67 skal uten videre godkjennes. 2. LPG-tank
2.1 LPG-tank skal være bygget i samsvar med gjeldende anerkjent nasjonal eller internasjonal standard.
2.2 Tanken skal være permanent montert og forsvarlig festet på kjøretøyet. Den skal være dimensjonert for et overtrykk på minst 30 bar og for temperaturer i området -20 °C - +60 °C.
2.3 Dokumentasjon for overenstemmelse med standard skal framlegges ved første gangs registrering i Norge eller ved senere ombygging.
2.4 Tanken skal ha tydelig og varig merking med følgende opplysninger:
- Produsentens navn eller merke - Produksjonsnummer
- Gasstype
- Totalvolum
- Maksimalt gassvolum
- Prøvetrykk og beregningstrykk
- Produksjonsår
- Standard/designkode
- Merking som angir korrekt montering av tanken (orientering «OPP») - Maksimal gassfylling i kg/fyllingsgrad.
2.5 Tanken skal minst være utstyrt med følgende armatur (direkte påmontert):
- 1 stk. fjærbelastet sikkerhetsventil med åpningstrykk 0,8-1,0 x prøvetrykket.
- 1 stk. påfyllingsventil med tilbakeslagsventil og automatisk stengeanordning som trer i funksjon ved maks. 85% av tankens volum.