Page 24 - BF2-2021

24
Bilforskriften
(3) Når et kjøretøy ombygges til annen kjøretøygruppe, skal, med mindre annet fremgår, de definisjoner og klassifiseringsregler gjelde som gjelder på tidspunktet for omregistreringen. For kjøretøy som ikke er registreringspliktig (når ombyggingen er foretatt), gjelder tilsvarende, dog slik at tidspunktet for avsluttet ombygging er avgjørende.
(4) Kjøretøy skal framstilles for godkjenningsmyndigheten til ny godkjenning dersom det foretas ombygging eller endring av kjøretøyet som gjør at det ikke lenger er i samsvar med vognkortet. Det samme gjelder andre ombygginger eller endringer av kjøretøy som har betydning for kjøretøyets miljø-, trafikksikkerhets- eller brannsikkerhetsegenskaper.
(5) Kjøretøy anses som ombygd bl.a. når:
a. personbil (M1) ominnredes til varebil (N1), og omvendt.
b. karosseri til kjøretøy med chassisramme (ikke selvbærende karosseri) skiftes ut med
karosseri av samme eller tilnærmet samme type, f.eks. 4-dørs til 2-dørs, og det ikke foretas omfattende ombygging eller utskifting av deler og komponenter for øvrig. Det forutsettes at karosseriet det skiftes til passer rett på rammen, uten modifikasjon av festepunkter og lignende.
c. det monteres ekstra aksel, og det ikke foretas omfattende utskifting av deler og komponenter for øvrig.
d. det på elektrisk drevet motorvogn foretas endring av batterikjemi eller bytting til batteri med lavere eller høyere spenning enn originalt.
(6) Ved ombygging som innebærer at kjøretøyet faller inn under definisjonen for annen kjøretøygruppe, skal kjøretøyet registreres/omregistreres til den gruppe som kjøretøyet i ombygd utførelse hører inn under.
§ 7-6. Oppbygging av kjøretøy
(1) Kjøretøy som er oppbygd, skal før det tas i bruk, fremstilles for godkjenningsmyndigheten for godkjenning.
(2) Kjøretøyet anses som oppbygd bl.a. når:
a. karosseri til kjøretøy med ramme (ikke selvbærende karosseri) blir skiftet ut samtidig
eller i forbindelse med omfattende utskiftning av andre deler og komponenter f.eks.
rammen.
b. karosseri til kjøretøy med ramme skiftes ut med karosseri av annen utførelse, og/
eller når karosseriet det skiftes til ikke passer rett på rammen uten modifikasjon av
festepunkter og lignende.
c. selvbærende karosseri er skiftet.
d. ramme er skiftet ut samtidig eller i forbindelse med at omfattende utskifting av andre
deler og komponenter er foretatt.
(3) Ved godkjenning av oppbygd kjøretøy skal de tekniske krav som er angitt i denne forskrift
og som gjelder for kjøretøy som registreres første gang i riket på angjeldende tidspunkt, legges til grunn for godkjenningen. Dog kan oppbygd kjøretøy fritas for vesentlige destruktive prøver, som f.eks. kollisjonsprøver, dersom relevant dokumentasjon kan fremlegges fra kompetent, uavhengig laboratorium eller tilsvarende for at kjøretøyet oppfyller de krav som skulle vært kontrollert ved slike prøver.
(4) Dersom Skatteetaten har gitt fritak for engangsavgift fordi det dreier seg om oppbygging etter skade, og det oppbygde kjøretøy er av samme type som det opprinnelige kjøretøy, bortfaller kravet i tredje ledd.