Direktiv 97/31/EF endrer direktiv 76/760/EØF. Disse direktivene omhandler skiltlys på kjøretøy. Direktivet er opphevet til fordel for ECE-regulativ 4 (Jf. forordning 661/2009). Direktiv 97/31/EØF vil fortsatt gjelde for de kjøretøy som er registrert når dette direktiv var gjeldende.
I kontroll- og reparasjonsarbeid er det hovedsakelig direktivets bilag 1 nr. 4 om merking av lyktene som er aktuelt. Bilagets tillegg 3 viser eksempel på merking av lykt for kjennemerke.
I praksis vil ikke overgangen fra direktiv 97/31/EØF til ECE 4 ha betydning for kontrollorgan og verksteder.
Direktiv 97/31/EF, direktivet er ikke lenger i kraft, men vil gjelde for kjøretøy som er registrert i tidsrommet hvor dette er gyldig.
UTDRAG
Artikkel 3
De i bilag II, punkt 2.1 , omhandlede deler av, og bilag til FN/ECE-regulativ nr. 4, offentliggøres i Det Europeiske Fellesskapers Tidende innen 1 . juli 1997.
BILAG I
ADMINISTRATIVE BESTEMMELSER OM TYPEGODKENDELSE
1. til 3 er mindre aktuelle og er ikke tatt med, se direktivet.
4. EF-KOMPONENTTYPEGODKENDELSESMÆRKE
4.1 . Nummerpladelygter, der er i overensstemmelse med en type, der er godkendt efter dette direktiv, skal ud over den i punkt 2.1 omhandlede mærkning være forsynet med EF-komponenttypegodkendelsesmærke
4.2 . Dette mærke bestå af følgende:
4.2.1 . et rektangel, som omslutter bogstavet » e « efterfulgt af kodenummer eller -bogstaver påden medlemsstat, som har meddelt typegodkendelse (kodenummere, se direktivet)
4.2.2 . i nærheden af rektanglet, » basisgodkendelsens nummer « —som udgør del 4 af typegodkendelsesnummeret omhandlet i direktiv 70/156/EØF, bilag VII —med to foranstillede cifre, der er løbenummeret påden seneste væsentlige tekniske ændring af direktiv 76/760/EØF pådagen for meddelelse af EF-komponenttypegodkendelse. I nærværende direktiv er dette løbenummer 00.
4.2.3 . et yderligere symbol som følger: bogstavet » L «.
4.3 . EF-komponenttypegodkendelsesmærket skal være påørt lygteglasset eller et af lygteglasserne påuudslettelig måe og såedes, at det er let læseligt, nå lygterne er monteret påkøretøjet.
4.4 . I tillæg 3 , figur 1 , er der vist eksempler påEF-typegodkendelsesmærker.
4.5 . Hvis der for en type lygte eller lyssignal indeholdende en nummerpladelygte og andre lygter eller lyssignaler tildeles é enkelt EF-komponenttypegodkendelsesnummer i medfør af punkt 3.4, kan lygten/lyssignalet påøres é enkelt EF-komponenttypegodkendelsesmærke, som bestå af følgende:
4.5.1 . et rektangel, som omslutter bogstavet » e « efterfulgt af kodenummer eller -bogstaver påden medlemsstat, som har meddelt typegodkendelse ( jf. punkt 4.2.1 )
4.5.2 . basisgodkendelsens nummer ( jf. punkt 4.2.2, første ledsætning )
4.5.3 . den foreskrevne pil, hvis dette kræves for lygteenheden som helhed.
4.6. Dette mærke kan placeres et vilkåligt sted påde sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter, forudsat:
4.6.1 . at mærket er synligt, nå lygterne er montert
4.6.2 . at det ikke er muligt at fjerne nogen lysoverførende del af de påældende sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter, uden at typegodkendelsesmærket samtidig fjernes.
4.7. Identifikationsmærket for hver lygte, svarende til hvert af de direktiver, som der er meddelt EF-komponenttypegodkendelse i henhold til, samt løbenummeret (jf. punkt 4.2.2, anden ledsætning) og, hvis det kræves, bogstavet » D « og den foreskrevne pil, skal være angivet:
4.7.1 . enten på den pågældende lysemitterende flade
4.7.2. eller samlet, på en sådan måte, at hver af de påældende sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter tydeligt kan identificeres.
4.8 . Størrelsen af de enkelte dele af dette mærke må ikke være mindre end den mindste størrelse, som foreskrives for de mindste enkeltmærker i de forskellige direktiver, som der er meddelt EF-komponenttypegodkendelse i henhold til .
4.9 . Eksempler pået EF-komponenttypegodkendelsesmærke for en enhed, der bestå af sammenbyggede, kombinerede eller i hinanden indbyggede lygter, er vist i tillæg 3 , figur 2 .
Tillegg 3
EKSEMPLER PÅ EF-KOMPONENTTYPEGODKENDELSESMÆRKE
Figur 1
Anordningen med det ovenfor viste EF-komponenttypegodkendelsesmærke er en nummerpladelygte, som er typegodkendt i Tyskland (e1) i henhold til nærværende direktiv (00), og som har basisgodkendelsesnummeret 1471.
Forenklet merking av sammenbygde, kombinerte eller i hverandre innbygde lykter, når to eller flere lykter inngår i samme enhet
(De vandrette og loddrette linjer representerer lyssignalets form skjematisk og er ikke en del av godkjennelsesmerket.)
Bemerkning: Bilde over viser et eksempel på EF-typegodkjennelsesmerke. Merking på en lykt eller et lyssignal, når hvor to eller flere sammenbygde, kombinerte eller i hverandre innbygde lykter i samme anordning. Det viste EF-typegodkjennelsesmerke angir, at anordningen er godkjent i Tyskland (e1) under basisgodkjennelsesnummer 1712 og omfatter:
En refleksanordning av klasse IA godkjent i henhold til Rådets direktiv 76/757/EØF (EFT nr. L 262 av 27. 9. 1976, s. 32), løpenummer 02.
Et bakre retningsviserblinklykt av kategori 2a godkjent i henhold til Rådets direktiv 76/759/EØF (EFT nr. L 262 av 27. 9. 1976, s. 71), løpenummer 01.
En baklykt (R) godkjent i henhold til bilag II til Rådets direktiv 76/758/EØF (EFT nr. L 262 a2v 7. 9. 1976, s. 54), løpenummer 02.
En tåkebaklykt (F) godkjent i henhold til Rådets direktiv 77/538/EØF (EFT nr. L 220 av 29. 8. 1977, s. 60), løpenummer 00.
En baklykt (AR) godkjent i henhold til Rådets direktiv 77/539/EØF (EFT nr. L 220 av 29. 8. 1977, s. 72), løpenummer 00.
En stopplyslykt med to lysstyrker (S2) godkjent i henhold til bilag II til Rådets direktiv 76/758/EØF, løpenummer 02.
En skiltlyslykt (L) godkjent i henhold til Rådets direktiv 76/760/EØF, løpenummer 00.
