Innholdet i utdraget over er beskrivelse av kravene som stilles i direktivets utdrag, og er i denne sammenheng tenkt som et hjelpemiddel for verksted og kontrollpersonalet i det daglige arbeidet. Det fullstendige kravet til hjulavskjerming må hentes fra EUR-lex, EU’s database for direktiver, forordninger m.m. Link til det aktuelle direktiv/forordning, se over.
Klasse M Motorkjøretøy er konstruert først og fremst til befordring av personer og disses bagasje.
Klasse M 1 Kjøretøyer i klasse M med høyst åtte sitteplasser ut over førerens sitteplass. I kjøretøy klasse M 1 må det ikke være avsatt plass til stående passasjerer. Antall sitteplasser kan være begrenset til én (dvs. førerens sitteplass)
Skjerming av hjul:
Kjøretøyklasse
|
Gjennomførelsesdato
|
Merknad
|
Nye typer kjøretøy
|
Nye kjøretøy
|
M1
|
1.12.2000
|
74/60/EØF – 200/4/EF
|
M1
|
11.12.2012
|
|
Kravområde 12A: Forordning 661/2009 – 523/2012
|
M1
|
8.10.1980
|
Alternativ ECE-reg.21.00 – 21.01
|
Artikkel 1
I dette direktiv menes med «kjøretøy», enhver motorvogn i gruppe M1, definert i vedlegg I til direktiv 70/156/EØ F, som er beregnet på å kjøres på vei, og som har minst fire hjul og en høyeste konstruksjonshastighet på over 25 km/t.